Service

Fret maritime

FCL et LCL sur les principales routes mondiales, au meilleur rapport coût-efficacité.

Vue d'ensemble

Ce que nous livrons

Conteneur complet (FCL) ou groupage (LCL) sur les principales routes mondiales, avec suivi de chaque étape et gestion documentaire.

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Inclus dans le service

  • FCL, LCL et conteneurs spéciaux
  • Routes Asie, Europe, Amériques et Moyen-Orient
  • Gestion documentaire et assurance cargo
  • Contrats annuels avec armateurs et NVOCC
  • Conteneurs spéciaux : reefer, open top, flat rack
  • Gestion du free time, des surestaries et de la détention

Pour qui

Quand ce service a du sens

  • Volumes réguliersImportateurs et exportateurs avec des envois mensuels qui profitent de contrats.
  • Marchandises de grand volumeMachines, matières premières et produits finis en FCL.
  • Petits lotsGroupage LCL pour commencer à importer sans remplir un conteneur.

Comment ça marche

Du premier contact à la livraison

  1. 01DiagnosticNous comprenons la cargaison, la route, le délai et le budget pour concevoir la meilleure solution.
  2. 02Devis et planProposition claire, coûts transparents, délais et responsabilités définis.
  3. 03ExécutionEnlèvement, transport, dédouanement et livraison avec suivi en temps réel.
  4. 04Après opérationRapport, indicateurs et améliorations pour la prochaine opération.

Questions fréquentes

Questions sur ce service

FCL ou LCL : que choisir ?

FCL pour les volumes qui occupent une bonne partie d'un conteneur ou pour les marchandises sensibles ; LCL pour les petits lots, en partageant le conteneur avec d'autres chargeurs.

Quel est le délai Asie-Brésil ?

De 35 à 45 jours de transit, selon le port d'origine, les escales et la période de l'année.

Qu'est-ce que le free time et les surestaries ?

Le free time est la période gratuite pour restituer le conteneur ; les surestaries sont facturées au-delà. Nous négocions des délais plus longs et surveillons pour éviter ces coûts.

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