Equipo fuera de gálibo: del interior paulista al embarque break bulk

Recipiente a presión de grandes dimensiones transportado por carretera con permisos especiales y escolta, izado en el puerto y embarcado en buque break bulk hacia América del Norte.

Equipo fuera de gálibo: del interior paulista al embarque break bulk

El contexto

Un fabricante de equipos industriales necesitaba exportar un recipiente a presión que no cabía en contenedor, ni por dimensiones ni por peso. El transporte exigía estudio de ruta, autorizaciones de tránsito y coordinación con el puerto y con el armador.

Lo que hicimos

  • Estudio de ruta por carretera con verificación de puentes, viaductos y radios de curva, y obtención de las autorizaciones especiales de tránsito ante los órganos competentes.
  • Transporte en cama baja con escolta, en horarios autorizados.
  • Planificación del izaje en el puerto con el operador portuario, incluyendo plan de rigging y equipo dedicado.
  • Reserva de espacio en buque break bulk, con supervisión del trincado a bordo y emisión del conocimiento de embarque.

Resultado

El equipo fue embarcado sin averías y dentro de la programación acordada con el cliente y con el armador. El cliente pasó a involucrarnos en la fase de presupuesto de los proyectos siguientes, para que la logística entre en la cuenta antes del cierre comercial.

Sobre este caso: por confidencialidad, no divulgamos el nombre del cliente ni los valores de la operación. Lo que está aquí es el alcance real del trabajo y la forma en que fue conducido.

Talita Melo
Talita MeloEspecialista en comercio exterior

Especialista en comercio exterior y logística internacional, con experiencia en importación, exportación, despacho aduanero y desarrollo de negocios internacionales en TMLOG Global Trade & Logistics.

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