Import chemischer Vorprodukte, eingestuft als Gefahrgut
Ein Chemieunternehmen importiert IMO-klassifizierte Vorprodukte aus Europa und Asien. Gefahrgutpapiere geprüft, Annahme durch die Reederei bestätigt, getrennte Lagerung und Zustellung durch einen zugelassenen Transporteur.
Der Kontext
Bei einem mittelständischen Chemieunternehmen wurden Sendungen abgelehnt oder verzögert, weil die Gefahrgutdokumentation nicht stimmte: veraltetes Sicherheitsdatenblatt, abweichende Einstufung zwischen Exporteur und Transporteur und keine vorherige Bestätigung der Annahme durch die Reederei.
Was wir gemacht haben
- Prüfung von Sicherheitsdatenblatt und Einstufung (Klasse, UN-Nummer, Verpackungsgruppe) jedes Produkts, bevor Fracht kontrahiert wurde.
- Bestätigung der Annahme bei Reederei und Terminal vor der Laderaumbuchung, wodurch verschobene Verladungen entfielen.
- Zolllager mit getrenntem Bereich für Gefahrgut und Endzustellung durch einen für den Straßentransport gefährlicher Güter zugelassenen Transporteur.
- Eine einzige Dokumenten-Checkliste, mit dem Exporteur geteilt, damit jede Sendung demselben Standard folgt.
Ergebnis
Sendungen werden nicht mehr wegen der Papiere abgelehnt und folgen einem standardisierten Ablauf, mit planbarer Annahme und planbaren Fristen. Der Kunde bündelte den Import sämtlicher klassifizierter Vorprodukte bei TMLOG.
Zu diesem Fall: Aus Vertraulichkeitsgründen nennen wir weder den Namen des Kunden noch die Zahlen der Operation. Beschrieben ist hier der tatsächliche Umfang der Arbeit und die Art, wie sie durchgeführt wurde.
Spezialist für Außenhandel und internationale Logistik, tätig in den Bereichen Import, Export, Zollabfertigung und der Entwicklung internationaler Geschäftsaktivitäten bei TMLOG Global Trade & Logistics.
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