Équipement hors gabarit : de l'intérieur de São Paulo au navire break bulk
Un réservoir sous pression de grandes dimensions transporté par la route avec autorisations spéciales et escorte, levé au port et embarqué sur un navire break bulk vers l'Amérique du Nord.
Le contexte
Un fabricant d'équipements industriels devait exporter un réservoir sous pression qui n'entrait dans aucun conteneur, ni par les dimensions ni par le poids. Le transport exigeait une étude d'itinéraire, des autorisations de circulation et une coordination avec le port et l'armateur.
Ce que nous avons fait
- Étude de l'itinéraire routier avec vérification des ponts, des viaducs et des rayons de courbe, et obtention des autorisations spéciales de circulation auprès des autorités compétentes.
- Transport sur remorque surbaissée avec escorte, aux horaires autorisés.
- Levage planifié au port avec l'opérateur portuaire, plan de gréage et équipement dédié compris.
- Réservation d'espace sur un navire break bulk, avec supervision du saisissage à bord et émission du connaissement.
Résultat
L'équipement a été embarqué sans avarie et dans le calendrier convenu avec le client et l'armateur. Le client nous associe désormais à la phase de chiffrage des projets suivants, pour que la logistique entre dans le calcul avant la conclusion commerciale.
À propos de ce cas : par confidentialité, nous ne divulguons ni le nom du client ni les montants de l'opération. Ce qui figure ici est le périmètre réel du travail et la manière dont il a été mené.
Spécialiste du commerce extérieur et de la logistique internationale, avec une expérience dans l'importation, l'exportation, le dédouanement et le développement des affaires internationales chez TMLOG Global Trade & Logistics.
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